RMK Marine, Tüpraş için inşa ettiği dört römorkörden ikincisi olan NB 069 nolu T.Damla-1'i, Tüpraş, Ditaş ve RMK Marine yöneticilerinin katıldı-ğı bir organizasyonla denize indirdi. Tüpraş ile RMK Marine arasında 28.08.2006 tarihinde yapılan anlaşma gereği tersanemiz, dört adet römorkör ve bir adet palamar botu (pushing) 2008 yılı içinde inşa edip, teslim edecek. RMK Marine'nin anlaşma kapsamındaki ilk ürünü olan palamar botu, 28.09.2007 tarihinde teslim ettikten sonra ilk römorkör olan NB 067'i de geçtiğimiz haftalarda denize indirdi. Uzunlukları 32.7 metre, enleri 10.5 metre ve derinlikleri 5.6 metre olan römorkörler 60.000 DWT ile 280.000 DWT aralığındaki gemilerin liman yar- dımcı hizmetlerini yapabilme özelliğine sahipler. Uzun mesafeli ve açık deniz şartlarında da çalışmaya elverişli römorkörler, çekme ve itme modlarında çalışabiliyor. Denizcilik özelli- ğini arttırmak için yüksek manevra yeteneği bulunan römorkörlerde seri ve yüksek manevra kabiliyetini temin etmek için iki ana makine, kort nozzles içinde yerleştirilmiş pervaneler (360 derece dönebilen) mevcut. Yüksek manevra imkanına sahip bu römorkörler fi-fi 1 yan- gın söndürme notasyonu ve denizden kirli atıkları toplama donanımına sahipler. Denize indirilen NB 069 nolu T. Damla- 1 isimli römorkör yaklaşık 50 kişinin 8 aylık emeğinin ürünü.
Daha fazla bilgi için lütfen www.rmkmarine.com'u tıklayınız...
RMK Marine, Tüpraş için inşa ettiği dört römorkörden ikincisi olan NB 069 nolu T.Damla-1'i, Tüpraş, Ditaş ve RMK Marine yöneticilerinin katıldı-ğı bir organizasyonla denize indirdi. Tüpraş ile RMK Marine arasında 28.08.2006 tarihinde yapılan anlaşma gereği tersanemiz, dört adet römorkör ve bir adet palamar botu (pushing) 2008 yılı içinde inşa edip, teslim edecek. RMK Marine'nin anlaşma kapsamındaki ilk ürünü olan palamar botu, 28.09.2007 tarihinde teslim ettikten sonra ilk römorkör olan NB 067'i de geçtiğimiz haftalarda denize indirdi. Uzunlukları 32.7 metre, enleri 10.5 metre ve derinlikleri 5.6 metre olan römorkörler 60.000 DWT ile 280.000 DWT aralığındaki gemilerin liman yar- dımcı hizmetlerini yapabilme özelliğine sahipler. Uzun mesafeli ve açık deniz şartlarında da çalışmaya elverişli römorkörler, çekme ve itme modlarında çalışabiliyor. Denizcilik özelli- ğini arttırmak için yüksek manevra yeteneği bulunan römorkörlerde seri ve yüksek manevra kabiliyetini temin etmek için iki ana makine, kort nozzles içinde yerleştirilmiş pervaneler (360 derece dönebilen) mevcut. Yüksek manevra imkanına sahip bu römorkörler fi-fi 1 yan- gın söndürme notasyonu ve denizden kirli atıkları toplama donanımına sahipler. Denize indirilen NB 069 nolu T. Damla- 1 isimli römorkör yaklaşık 50 kişinin 8 aylık emeğinin ürünü.